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Eventi e Convegni

E’ una società di servizi altamente specializzata nel settore dell’ingegneria navale nata per creare valore operando, in tutti gli ambiti della nautica da diporto e commerciale, ai massimi livelli per quanto riguarda: integrità professionale, competenza tecnica, indipendenza intellettuale. Le elenco di seguito i principali servizi che offriremo:

EnavE per la cantieristica

Marcatura CE delle unità da diporto, a motore a vela e pluriscafi, e moto d’acqua in base alla Direttiva 94/25/CE-2003/44/CE. Marcatura CE post-construction (unità di seconda mano di provenienza estera).

EnavE per i componenti

Marcatura CE dei componenti – serbatoi e tubazioni carburante, oblò e boccaporti prefabbricati, volanti e timoni a ruota, protezione antincendio motori – in base alla Direttiva 94/25/CE-2003/44/CE.

EnavE laboratorio

Certificazione delle emissioni gassose e acustiche dei motori marini. Certificazione per doppia alimentazione benzina/GPL. Crash test volanti e timoni a ruota; pressure-impulse test per serbatoi benzina.

EnavE Sicurezza

Visite per il rilascio, rinnovo e convalida del certificato di sicurezza e altri accertamenti previsti dal Codice della nautica e dal Regolamento di attuazione

EnavE Tecnica & servizi

Approfondimenti sulle novità normative che regolano il diporto in Italia e all’estero, suggerimenti di tecnica costruttiva e progettazione. Programma lavori di ordinaria e straordinaria manutenzione – Esame dei preventivi – Analisi dei cantieri dove effettuare i lavori, Check-up apparato motore, Check-up scafo (acciaio, vetroresina, lega leggera). Programma e gestione scadenzario tecnico di bordo, Supervisione lavori manutenzione e costruzione, Autorizzazioni per noleggi e locazioni.
Oltre alla sede operativa centrale, sita a Ferrara in Via G.C. Abba, 4 – 44122 (Tel. 0532.763460 – Fax. 0532.1920265
 
  COMUNICATO STAMPA – 14 giugno 2012 Una serata scandita dalle emozioni, per un sogno diventato una magnifica realtà: lei, la protagonista, si chiama Nikka ed è una barca a vela lunga 47’, progettata e costruita dal cantiere Vismara Marine di Viareggio in partnership con Baltic Yachts. Un’imbarcazione bellissima, moderna ed elegante, concepita per navigare velocemente (e comodamente) in crociera, ma non solo: perché Nikka, leggera e performante, con vele realizzate dalla North Sails in 3DL e attrezzatura al top della categoria, è stata varata con l’obiettivo di correre (e vincere) anche le principali regate lunghe del Mediterraneo, primi passi di un programma che prevede anche una traversata atlantica. Un programma ambizioso, caratteristica di famiglia, visto che gli armatori di Nikka, che è stata varata sabato scorso a Viareggio nel piazzale antistante il cantiere Vismara con una grande festa, sono Roberto e Luisa Lacorte, affiatata coppia nella vita e per mare, che dopo aver navigato per innumerevoli miglia con le barche precedenti (un 28’, un 34’, sempre firmato Vismara, e un 40’ di serie), hanno concretizzato un sogno, quello di pensare e poi realizzare, fianco a fianco con il cantiere e i suoi progettisti, la “barca della vita”. Così è nato il Vismara V47 RC Nikka, un moderno cruiser-racer costruito in sandwich di carbonio, che sposa gli elevati contenuti tecnici del cantiere Vismara con le linee classiche dei Baltic Yachts, un connubio perfetto, pensato per un armatore esigente e destinato ad una produzione di piccola serie. “Nikka è la barca che volevamo, l’abbiamo pensata e realizzata com’era nei nostri sogni”, ha dichiarato un raggiante Roberto Lacorte. “Sono contento perché è ancora più bella di come la immaginavamo e di questo voglio ringraziare Alessandro Vismara e tutto il team che l’ha fatta nascere”. Gli fa eco la moglie Luisa, che di Nikka ha contribuito a realizzare gli interni: “È una barca che sentiamo nostra, perché c’è molto di noi, del nostro carattere e delle nostre idee. Tutto questo però non sarebbe stato possibile altrove: con Alessandro c’è amicizia, stima e fiducia, e solo con questi presupposti poteva nascere un gioiello come Nikka”. Per Alessandro Vismara, infine: “Questa barca è nata dalla cultura di un armatore esperto e maturo ed è la sintesi dell’esperienza Vismara nelle imbarcazioni da crociera regata ad alta tecnologia. Uno yacht da produrre in piccola serie su misura, che unisce il mondo Vismara a quello Baltic”. Nikka, che subito dopo il varo è scesa in acqua per i primi test di messa a punto e che entro qualche settimana sarà pronta per il suo battesimo in crociera con la famiglia Lacorte (papà, mamma e i due piccoli Nicola e Chicca, da cui, appunto, il nome Nikka), l’anno prossimo parteciperà alle regate offshore più importanti del Mediterraneo (a partire dalla 151 Miglia, la regata ideata da Roberto Lacorte) con lo sponsor Celadrin sulle vele e un equipaggio in cui spicca la presenza, come tattico, del campionissimo Tommaso Chieffi, programma che avrà il suo culmine nell’Atlantic Rally for Cruisers, la traversata atlantica sogno di qualsiasi velista, preludio di una stagione di regate caraibiche. Emanuel Richelmy – Tel. 347 7906122 – comunicazione@artegraficapls.it Maya Bach – Tel. 393 4368628 – m.bach@vismaramarine.it
Museo della Navigazione a Roma L’antico Arsenale papale di Roma situato lungo le sponde del Tevere, sarà destinato a diventare il Museo Navale. Il Comitato promotore, costituito da un gruppo eterogeneo in cui figurano ammiragli, giornalisti, architetti, storici dell’arte e non solo, chiede un contributo sia economico che in termini di donazioni di cimeli, modellini o altri oggetti che possano ben essere inseriti nel museo. Si chiede ai soci Aspronadi, i quali ben rappresentano la storia della navigazione grazie a importanti realizzazioni divenute storiche, se desiderano partecipare a tale progetto. Il nome di quanti avranno contribuito rimarrà inciso in una targa esposta nel museo. Per ogni altra informazione rivolgersi a Maela Lenci media@aspronadi.com o alla segreteria Aspronadi
Seatec/Compotec Marina di Carrara 8/10 febbraio 2012 “Compositi e Nautica: un binomio vincente” 7° Seminario tecnico dedicato alla costruzione nautica Presenta “Refitting, restoring, restyling in campo nautico: i diversi aspetti di un settore in crescita” Per il settimo anno consecutivo, Seatec presenta il seminario tecnico dedicato alla costruzione nautica che si terrà venerdì 10 febbraio 2012 dalle ore 10 alle 13. Questo incontro, dedicato alla costruzione nautica che dal 2004 si tiene a Seatec, ha suscitato grande interesse sin dalla prima edizione. Nell’ottica della continuità di un evento consolidato diventato un appuntamento atteso, proponiamo quest’anno un Seminario dedicato a un tema molto attuale: il restauro e il recupero delle imbarcazioni. Seatec,sempre attenta alle richieste del settore e fedele alla filosofia di creare occasioni per favorire e migliorare l’interazione fra i tecnici del settore nautico, la condivisione di esperienze e il miglioramento delle conoscenze tecniche, ha scelto un argomento che, come afferma Massimo Musio-Sale, Chairman dell’evento e grande esperto del settore si propone di: “Valorizzare l’esistente, agevolare i processi di rinnovamento e di conservazione dei manufatti nautici significativi. …. riconoscere e applicare processi di restoring, di refitting o di restyling. Strategie diverse per la valorizzazione delle imbarcazioni: dalle imbarcazioni eccezionali fino alle semplici alle linee di prodotti di serie.” Obiettivo di questo Seminario è portare un contributo all’approfondimento delle nuove tecnologie relative a queste tematiche. Programma h 10: Registrazione dei Partecipanti h 10.30 Introduzione di Massimo Musio-Sale, Chairman h 10.40 La ricerca So-Main, Sottoinsiemi e Materiali Innovativi. Il contributo del DSA nella progettazione per il refitting sostenibile attraverso l’applicazione di soluzioni modulari. Speaker: Mario Ivan Zignego h 11.00 La svalutazione del parco nautico esistente, una situazione insostenibile! Speaker: Massimo Musio-Sale h 11.20 YARE 2012, Refitting e after sales in primo piano a Viareggio Speaker: Roberto Franzoni Il settore dei superyacht, vede crescere costantemente le attività di refitting: interventi di ripristino, di rifacimento e di ammodernamento. Yare 2012 si propone come l’evento in grado di concentrare a Viareggio il meglio del settore del refitting internazionale e di far affluire in zona una nuova committenza, consolidando i rapporti esistenti nel mondo dei superyacht. h.11.30 Refitting e classic boats. Un ritorno a forme e materiali classici rivisitati Speaker: Sergio Abrami h 11.45 “Myfair Lady: da rimorchiatore a superyacht. Il refitting di Ariete Primo” Speaker: Massimo Gregori h 12.05 Una esperienza extraeuropea di restauro Speaker:Edoardo Napodano h 12.25 Autenticità e originalità nelle barche d’epoca”, il caso del Bat, il piccolo cutter inglese del 1889 appartenuto a Sciarrelli. Speaker: Paolo Lodigiani h 12.45 Il fissaggio meccanico nell’ambito del refitting Speaker: Andrea Sanua h 13.05 Le aspettative delle nuove generazioni verso il mercato globale contemporaneo. L’importanza di acquisire nuovi saperi e presentare proposte innovative. Il nuovo può essere nel vecchio! Speaker: Sara Bellia h 13.30 Chiusura del seminario